Kas PMSM demagnetiseerub pärast pikka{0}}töötamist?

Demagnetiseerimine on püsimagnetitega sünkroonmootorite kasutamisel omane probleem. Kas püsimagnetmootorid kaotavad pärast pikaajalist töötamist magnetismi? Allpool käsitleme seda teemat lühidalt.

Sisse paigaldatud püsimagnetidPMSMneil on keskmine termiline stabiilsus. Puudulikud projekteerimisalased teadmised või ebaõiged töötingimused võivad mõlemad põhjustada magnetite magnetiliste omaduste halvenemist. Kerge demagnetiseerimine halvendab üldist mootori jõudlust, rasketel juhtudel aga muudab mootori töövõimetuks. Temperatuur ja elektrivool on kaks peamist tegurit, mis reguleerivad magneti jõudlust. Mootori jõudlus on väga vastuvõtlik, kui see töötab kõrge-ümbritseva-temperatuuriga keskkonnas või tekitab liigset sisetemperatuuri tõusu. Lisaks on liigvooluga töötamine ka magnetilise sumbumise oluliseks teguriks.

Mootori töö ajal toimuv demagnetiseerimine jaguneb kahte kategooriasse: pöörduv demagnetiseerimine ja pöördumatu demagnetiseerimine, mis on tihedalt seotud magneti tagasilöögijoonega. Kui mootor töötab koormuse all, muutuvad püsimagneti magnetilised omadused erineval määral; pärast koormuse eemaldamist taastuvad need magnetilised tunnused osaliselt. Tagasilöögijoon on loetletud kõigis püsimagneti jõudluse andmelehtedes peamise tehnilise parameetrina.

Pöörduv magnetkadu on ajal vältimatuPMSMoperatsiooni. Kuid ulatus, mil määral saab magnetvoo täielikult oma algseisundisse naasta, on otseselt määratud püsimagneti enda materiaalsete omadustega.

Pöördumatu magnetkadu viitab püsivale lagunemisele, mille puhul magnetilised omadused ei taastu algtasemele isegi pärast temperatuuri jahtumist. Ühte tüüpi pöördumatuid kadusid saab kõrvaldada uuesti-magnetiseerimisega, et taastada mootori nimijõudlus. Teine vorm on püsiv ja parandamatu, näiteks mikrostruktuurilised muutused magnetis, mis on põhjustatud kõrgel temperatuuril{3}}oksüdatsioonist.

Seetõttu kõigub hästi-püsitud püsimagnetmootorite puhul püsimagneti tööpunkt mööda tagasilöögijoont normaalse voolu ja temperatuuri poolt põhjustatud demagnetiseerivate väljade mõjul. Sellistes tingimustes pöördumatut demagnetiseerumist ei toimu. Ja vastupidi, ebaõige konstruktsioon või kasutamine põhjustab erineval määral püsivat jõudluse langust.

Kokkuvõtteks, kas aPMSMdemagnetiseerub aastate jooksul, mängivad kaks otsustavat tegurit. Esimene on mootorisõlme enda disainistandard. Teine - sama kriitiline determinant - seisneb mootori tööoleku tõhusas reguleerimises, et vältida liigsest voolust või äärmuslikest temperatuuritõusudest põhjustatud demagnetiseerimist.