Kas invertermootorite energiasäästlikkus on peamine tegur, mida turg tunnustab!?

Invertermootorite energiasäästlikkus on peamine tegur, mida turg tunnustab!?

Sagedusmuunduri mootorit saab kombineerida koormuse muutusega, et saavutada pidev pöördemomendi või võimsuse nõudlus erinevatel sagedustingimustel ning ebastabiilsete koormustingimuste korral realiseerib sagedusmuunduri mootori reguleerimisfunktsioon tellitava jaotuse põhimõtet ja väldib paremini energia raiskamist.

Kui mootor töötab mittenimikoormusel, kui kasutatakse võimsussagedusega mootorit, suurendab üleküllastunud pöördemoment (näiteks ventilaator reguleerib siibrit õhuhulga vähendamiseks, samas kui mootori kiirus jääb muutumatuks ja väljundmomenti ei vähendata proportsionaalselt õhuhulga vähenemisega) suurendab energiatarbimist, samas kui sagedusmuunduri mootor saab kiiruse reguleerimise kaudu tõhusalt energiat säästa.

Sagedusmuunduriga varustatud sagedusmuunduril on kiire reageerimisfunktsioon koormuse muutustele, nii et mootor töötab alati kõrge efektiivsusega olekus. Invertermootori ainulaadne dünaamiline reguleerimisfunktsioon laiendab oluliselt invertermootori rakendusala, eriti kui seda kasutatakse ventilaatoripumpade tööstuses, ja energiasäästuefekt on äärmiselt oluline.

Kui võimsuse sagedusega mootor käivitub täispingega, peaks mootor neelama elektrivõrgust 5-7 korda nimivoolu, mis mitte ainult ei raiska elektrit, vaid avaldab ka suurt mõju ja kahjustab elektrivõrku. Sagedusmuundamiskäivituse kasutamisel saab käivitusvoolu reguleerida sagedusmodulatsiooniga, ühelt poolt ei teki käivitusvoolu mõju elektrivõrgule, teisest küljest väheneb käivitusinertsi mõju seadmetele ning pikeneb mootori ja seadmete kasutusiga, mis on ka pehmekäivitite laialdase kasutuse põhjuseks.

Suhteliselt on sagedusmuunduri mootori võimsustegur kõrge, mis vähendab oluliselt elektrivõrgu ressursside raiskamist ning põhjus, miks riik soodustab ja soodustab sagedusmuunduri mootori kasutamist, on lisaks pikaajalisele energiasäästu skeemile ka pingete leevendamine elektrivõrgule üks võimendustegureid.

On vaieldamatu, et praegu on mootoreid toetavate inverterite kvaliteet ebaühtlane ja osa invertereid halva kvaliteediga. Sellel on eriti suur mõju mootori jõudlusele, mistõttu mootor põleb mähiste kuumenemise tõttu lühikese aja jooksul läbi. Sel põhjusel peaks sagedusmuunduri mootori isolatsioonitase olema kõrgem kui tavalistel mootoritel ja mähis peaks kasutama sagedusmuunduri mootori jaoks spetsiaalset elektromagnetilist traati.

Mootori tegelikul kasutamisel on palju kliente, kes teisendavad otse tavaliste võimsussagedusmootorite sagedust, et saavutada rahuldavamaid kasutustulemusi. Kõik töötingimused ei ole siiski kohaldatavad ja mõnikord on probleeme palju. Kuna tavaliselt on inverteri tegelik väljund ristkülikukujuline laine, mis sisaldab palju kõrgsageduslikke komponente, on mõju mootori isolatsioonile väga suur ja mähise rikke määr on eriti kõrge; Teisest küljest, kui kiiruse reguleerimise vahemik on lai, halvenevad mootori ventilatsiooni ja soojuse hajumise tingimused, võib soojuse teke olla väga tõsine ning mähise ülekuumenemise ja põletamise juhtumeid on palju. Seetõttu, kui võimsuse sagedusmootorit kasutatakse otseselt sagedusmuunduri mootorina, on vaja täielikult hinnata sagedusmuunduri toiteallika kahjulikku mõju võimsuse sagedusega mootorile ja asendada see õigeaegselt sagedusmuunduriga, kui see ei saa normaalselt ja stabiilselt töötada.