Miks võivad plahvatuskindlad-mootorid olla plahvatuskindlad-?
Mar 18, 2026
Jäta sõnum
Anplahvatuskindel{0}}mootoron mootoritüüp, mida saab kasutada tule- ja plahvatusohtlikes kohtades ning mis ei tekita töö ajal elektrisädemeid. Neid kasutatakse peamiselt söekaevandustes, nafta- ja maagaasitööstuses, naftakeemia- ja keemiatööstuses. Lisaks kasutatakse neid laialdaselt ka tekstiili-, metallurgia-, linnagaasi-, transpordi-, teravilja- ja naftatöötlemis-, paberi-, meditsiini- ja muudes sektorites. Peamise jõuseadmena kasutatakse plahvatuskindlaid mootoreid tavaliselt pumpade, ventilaatorite, kompressorite ja muude ülekandemasinate käitamiseks. See on spetsiaalselt loodud plahvatuskindla -mootoriga, mis võib ohutult töötada tule- ja plahvatusohtlikes keskkondades.
Miks siis saabplahvatuskindlad{0}}mootoridolema plahvatuskindel{0}}? Õhu juuresolekul annavad tuleohtlikud gaasid, põlev tolm, aurud või kiud põlemiseks või plahvatamiseks kütust ja oksüdeerijaid, kuid plahvatusohtliku atmosfääri tekitamiseks on reaktsiooni süttimiseks siiski vaja süüteallikat. Süüteliikide hulka kuuluvad: elektriseadmete või juhtmete tekitatud sädemed või kaared, lahtised leegid (keevitus), keemilised või bioloogilised reaktsioonid, hapniku tase või temperatuur, välk, ioniseeriv kiirgus, survelained ja lööklained ning staatiline elekter.
Põhjus, miks need on plahvatuskindlad,{0}}ei seisne selles, et need võivad ära hoida muid plahvatusohtlikke juhtumeid, vaid see, et mootori enda jaoks võivad vajalikud meetmed ära hoida plahvatusohtlikke juhtumeid, mis on põhjustatud mootori enda probleemidest. Näiteks kui mootori mähistes ilmneb elektriline rike, jääb tekkiv sädemeefekt mootori õõnsusse, vältides plahvatusohtlikke probleeme väljaspool mootorit ennast.

Projekteerimispõhimõtte seisukohalt on põhiidee plahvatusi põhjustada võivate tegurite energia kulutamine läbi piisava kaitsetaseme, samuti piisava liitepikkuse ja piisavalt väikeste kinnitusvahede komponentide vahel. Mootori töötamise ajal ei teki väliskeskkonnaga otseses kontaktis olevas korpuses ega komponentides sädemeid ega muid tagajärgi, mis nende töö tõttu võivad põhjustada plahvatusi. Seetõttu kehtivad plahvatuskindlate{2}}mootorite komponentide materjalide kohta erieeskirjad.

