
Kolmefaasiline asünkroonmootor
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid
Lühitutvustus
Vibratsiooni intensiivsus akolmefaasiline asünkroonmootormõõdetuna ei tohiks ületada eeskirja. Kui mõõdetakse vibratsiooni kiiruse ja kiirenduse efektiivset väärtust, on parandusintervall 0,1 ja kui mõõdetakse vibratsiooni nihke efektiivset väärtust, on parandusintervall 1.
Kui mootorit tehases kontrollitakse, peab see mõõtma ainult vibratsiooni kiirust. Tüübikontrolli käigus tuleks mõõta kõik 3 vibratsiooni väärtust. Kui tehaseülevaatus tehakse vabas paigaldustingimustes, peab tüübikontroll hõlmama katseid jäikades paigaldustingimustes.
Mootori poolt tühikäigul mõõdetud A-kaalutud helivõimsuse taseme müraväärtus on kooskõlas GBT10069.3-2008 sätetega. Kui kolmefaasiline toiteallikas on tasakaalustatud, ei tohiks mootori kolmefaasilise tühivoolu faasi ühegi faasi kõrvalekalle kolmefaasilisest keskmisest ületada 10% kolmefaasilise keskmisest. Tegelikus külmas olekus ei tohiks alalisvoolu takistuse mis tahes faasi ja mootori kolmefaasilise staatori mähise keskmise väärtuse vaheline kõrvalekalle ületada 2% keskmisest väärtusest.
Kui mootorit kontrollitakse ja testitakse, peaks voolutugevus ja tühikäigu ja blokeeritud pöörlemise kadu jääma teatud andmevahemikku, mis peaks tagama mootori jõudluse vastavuse nõuetele.
Mootoron silindrilise võlli pikendusega, vastasel juhul leppisid kaks poolt kokku, et mootorist saab teha kaks võlli pikendust, teine võlli pikendus peaks suutma üle kanda nimivõimsust, kuid seda saab juhtida ainult siduri abil. Mootor peaks olema kuue väljalaskeotsaga (kui sellel on kolm väljalaskeotsa, peaks kasutaja selle lepingusse märkima). Spindli pikendusotsast vaadatuna tuleks mootori ühenduskarp asetada raami paremale küljele. Kui mõlemad pooled on kokku leppinud teisiti, võib ühenduskarbi paigutada raami vasakule küljele. Mootori ühenduskarbis peaks olema maandusklemm. Mootori puhul, mille raami number on 315 ja rohkem, tuleks raamile määrata teine maandusklemm ja maandusklemmi lähedale maandusmärk. See märk peaks tagama, et seda pole mootori kogu kasutusaja jooksul lihtne kustutada. Samal ajal, kui väljalaskeava otsamärgi tähestikuline järjekord on sama kui kolmefaasilise toiteallika pinge faasijärjestuse suund, tuleks mootorit spindli pikendusotsast päripäeva pöörata (vastavalt GB/T sätetele 1971-2006).
Peamised tehnilised parameetrid
|
Raam |
K355 mm |
|
Võimsusulatus |
180kW, 200kW |
|
Pinge |
380V/660V |
|
Sagedus |
50/60 Hz |
|
Poolakate arv |
8P |
|
Asünkroonne kiirus |
740 pööret minutis |
|
Jahutusmeetod |
IC411 |
|
Kaitseaste |
IP54/IP55 |
|
Isolatsiooniklass |
F (155 kraadi) |
|
Kohustus |
S1 |
| Ühendus | Y/Delta |
| Paigaldustüüp | IM B3 |
| Vibratsioon | Vähem kui 1,8 mm/s või sellega võrdne |
| Ümbritsev temperatuur | -15 kraad - +40 kraad |
| Kõrgus merepinnast | Vähem kui 1000 m või sellega võrdne |
| Niiskus | Kuu keskmine suhtelise õhuniiskuse tipptase on 90% |
Kontuuri mõõtmed

Mootori parameetrid

Rakendused

Tsement

Elektrijaam

Vee säästmine

Teras
![]() |
VALI SIMO, VALI KVALITEET! |
Kuum tags: kolmefaasiline asünkroonmootor, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, pakkumine, madal hind, laos, valmistatud Hiinas
Küsi pakkumist








