Vahelduvvoolu mootori libisemine

YRKK seeria vahelduvvoolumootori libisemine saab reguleerida käivitusmomenti ja käivitusvoolu rootori välise ühendatud täiendava takistuse abil. Õige mootor kasutab kasti tüüpi terasplaadi keevitusstruktuuri, millel on kerge ja hea jäikus. Selle mootori seeria eelisteks on kompaktne struktuur, kerge kaal, kõrge efektiivsus, energiasäästlikkus, madal müratase ja vibratsioon, kõrge töökindlus, pikk kasutusiga ning mugav paigaldus ja hooldus jne. Mootorid võivad töötada, kui ümbritseva õhu temperatuur on {{2 }} kraad ~+40 kraad ; kõrgus on väiksem kui 1 km või sellega võrdne; ja kuu keskmine õhuniiskus Vähem kui 90% või sellega võrdne (kui temperatuur on 25 kraadi).

Küsi pakkumist

Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

Lühitutvustus

Vahelduvvoolumootori libisemisrõnga tüüp on varustatud liuglaagriga, selle rootor tuleks asetada magnetkeskasendisse (vt mootoril olevat silti) või rootori aksiaalkäigu keskpunkti (mehaaniline keskpunkt). Kui magnetkeskme asukohta ei saa kindlaks teha või magnetkeskme asukoha kohta pole märki, asetage rootor mehaanilisse keskpunkti. Kui vahelduvvoolumootori libisemisrõnga tüüp on paigutatud nii, et see vastaks aksiaalse liikumise nõuetele, paigaldage ja pingutage jalapoldid.Mootorkontrollitakse nurga ja asendi joondamist. Nurga joondamist kontrollitakse haakeseadise tasandite vahelise lõtku mõõtmisega, kasutades pistikumõõturit haakeseadise üla-, ala- ja mõlemal küljel. Kõik näidud tuleb võtta võlli keskpunktist samas raadiuses ja võimalikult suure läbimõõduga kohas. Seejärel pööratakse kaks võlli (mootor ja käitatav seade) kokku 180 kraadi ja mõõdetakse igas 90 kraadi asendis. See tagab, et võllide vahelist nurksuhet kontrollitakse täpselt, ilma et seda mõjutaksid teljelised positsioonilised eendid.

PaigaldamiselAC mootorlibisemisrõnga tüüpi, ärge lubage seda raskete esemetega lüüa, mis võivad korpust deformeerida või laagreid ja muid osi kahjustada. Mis tahes elektrimootori ja käitatavate seadmete paigaldamisel on ajutise joondamise probleem, mis võib transportimise ajal mõnes kohas põhjustada mootori deformatsiooni. Seetõttu tuleb mootor pärast paigaldamist parandada.

Peamised tehnilised parameetrid

Raam	H1000 mm
Võimsusulatus	2000kW ~ 4000kW
Pinge	10kV
Sagedus	50 Hz, 60 Hz
Poolakate arv	12P
Sünkroonne kiirus	500 pööret minutis
Jahutusmeetod	IC611
Kaitseaste	IP55
Isolatsiooniklass	F (155 kraadi)
Kohustus	S1
Paigaldustüüp	IM B3

Kontuuri mõõtmed

drawing of ac motor slip

outline dimension of ac motor slip

Mootori parameetrid

technical data of ac motor slip

Rakendused

Elektrimootorid mängivad nafta- ja gaasitööstuses olulist rolli. Elektrimootoritega käitatavad kompressorid tagavad gaasi transportimiseks ja käsitsemiseks vajaliku rõhu. YRKK-seeria vahelduvvoolumootori libisemisrõnga tüüp juhib ka gaasipumpasid nafta ja gaasi tõhusaks ekstraheerimiseks ja transportimiseks. Mootorajamiga vintse kasutatakse raskete koormate tõstmiseks ja erinevate taglastööde hõlbustamiseks. Lisaks toetuvad avamerekraanadelektrimootoridseadmete ja materjalide täpseks ja ohutuks käsitsemiseks.